液压系统的上的液压泵，液压马达。液压缸. 香港各种液压阀都是精密元件；而液压油是传动介质，香港所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要. 脏物（金属颗粒。粉尘。香港水等）不能进入液压系统中，
1. 香港一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物，香港毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油；
2；香港切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部；香港卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头.
3；香港管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换。不可使用聚四氟乙烯带. 麻绳之类的产品。一旦碎片脱落进入系统；香港将对系统内的敏感元件造成损坏；
4。香港在对液压系统进行大型维修或调整后。在钻机使用前. 都要对系统充分清洗. 清洗办法是. 将液压马达胶管卸开；两根胶管装在配件上. 香港钻机控制手柄设置在回转位置；使液压系统循环大约5min。再重新恢复原位；
5. 在需要时，香港用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉. 注意不要用过高的水压。以免损坏翅片。
6。香港液压油箱上的空气滤清器. 每年更换一次。香港在多灰尘的条件下应多换几次；
7。香港液压系统的维护保养香港液压油箱上的回油滤清器，每年更换一次；香港工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器，确定是否需要更换滤芯；
8. 更换液压油。在正常工作条件下. 在运行了2000h以后. 应当更换液压油，此外. 香港每年至少更换一次液压油；香港
如果油的质量因为某些原因而退化。香港例如因为极高的温度或者污染，应当尽快换油。这种情况下，应当拆下液压油箱盖。对油箱内部作彻底清洗；香港
换油要用加油泵注入新油. 在油被泵入油箱时。油要通过滤清器. 香港液压系统的维护保养一切杂质都要滤除。
9，油箱内冷凝水的排放。香港用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出，香港冷凝水集中在油箱的底部；香港聚集的水的数量与湿度有关；香港与钻机停机及油箱冷却的次数有关；香港
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下。香港每班工作后都要冷却油箱时，每班工作开始时，都要排放冷凝水。
10。液压油箱油面；香港油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上. 香港液压油太少会使液压泵损坏.
重要；香港在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低；香港高温能够引起密封垫片漏油；香港高温会使油的黏度和润滑性能下降；香港泵和各种阀会发生严重内漏，。