液压系统的上的液压泵；液压马达。液压缸。青岛各种液压阀都是精密元件；而液压油是传动介质。青岛所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要。脏物（金属颗粒；粉尘。青岛水等）不能进入液压系统中.
1；青岛一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物. 青岛毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油。
2. 青岛切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部。青岛卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头.
3。青岛管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换；不可使用聚四氟乙烯带，麻绳之类的产品. 一旦碎片脱落进入系统. 青岛将对系统内的敏感元件造成损坏；
4，青岛在对液压系统进行大型维修或调整后，在钻机使用前. 都要对系统充分清洗；清洗办法是，将液压马达胶管卸开. 两根胶管装在配件上。青岛钻机控制手柄设置在回转位置. 使液压系统循环大约5min。再重新恢复原位，
5. 在需要时. 青岛用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉，注意不要用过高的水压。以免损坏翅片.
6. 青岛液压油箱上的空气滤清器. 每年更换一次. 青岛在多灰尘的条件下应多换几次。
7；青岛液压系统的维护保养青岛液压油箱上的回油滤清器；每年更换一次；青岛工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器. 确定是否需要更换滤芯；
8；更换液压油. 在正常工作条件下. 在运行了2000h以后，应当更换液压油；此外. 青岛每年至少更换一次液压油。青岛
如果油的质量因为某些原因而退化. 青岛例如因为极高的温度或者污染。应当尽快换油. 这种情况下. 应当拆下液压油箱盖，对油箱内部作彻底清洗. 青岛
换油要用加油泵注入新油。在油被泵入油箱时. 油要通过滤清器，青岛液压系统的维护保养一切杂质都要滤除。
9，油箱内冷凝水的排放；青岛用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出. 青岛冷凝水集中在油箱的底部，青岛聚集的水的数量与湿度有关。青岛与钻机停机及油箱冷却的次数有关。青岛
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下。青岛每班工作后都要冷却油箱时. 每班工作开始时；都要排放冷凝水；
10。液压油箱油面，青岛油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上，青岛液压油太少会使液压泵损坏；
重要。青岛在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低。青岛高温能够引起密封垫片漏油；青岛高温会使油的黏度和润滑性能下降；青岛泵和各种阀会发生严重内漏；。