液压系统的上的液压泵. 液压马达；液压缸；台湾各种液压阀都是精密元件. 而液压油是传动介质。台湾所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要；脏物（金属颗粒. 粉尘. 台湾水等）不能进入液压系统中；
1，台湾一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物. 台湾毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油。
2。台湾切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部。台湾卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头。
3。台湾管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换。不可使用聚四氟乙烯带. 麻绳之类的产品。一旦碎片脱落进入系统。台湾将对系统内的敏感元件造成损坏。
4. 台湾在对液压系统进行大型维修或调整后. 在钻机使用前，都要对系统充分清洗，清洗办法是。将液压马达胶管卸开. 两根胶管装在配件上；台湾钻机控制手柄设置在回转位置，使液压系统循环大约5min。再重新恢复原位。
5。在需要时，台湾用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉；注意不要用过高的水压，以免损坏翅片.
6，台湾液压油箱上的空气滤清器. 每年更换一次，台湾在多灰尘的条件下应多换几次，
7。台湾液压系统的维护保养台湾液压油箱上的回油滤清器。每年更换一次；台湾工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器，确定是否需要更换滤芯，
8。更换液压油。在正常工作条件下. 在运行了2000h以后. 应当更换液压油，此外。台湾每年至少更换一次液压油，台湾
如果油的质量因为某些原因而退化，台湾例如因为极高的温度或者污染，应当尽快换油；这种情况下. 应当拆下液压油箱盖. 对油箱内部作彻底清洗. 台湾
换油要用加油泵注入新油，在油被泵入油箱时，油要通过滤清器. 台湾液压系统的维护保养一切杂质都要滤除。
9. 油箱内冷凝水的排放。台湾用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出。台湾冷凝水集中在油箱的底部，台湾聚集的水的数量与湿度有关；台湾与钻机停机及油箱冷却的次数有关。台湾
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下；台湾每班工作后都要冷却油箱时；每班工作开始时。都要排放冷凝水；
10，液压油箱油面. 台湾油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上。台湾液压油太少会使液压泵损坏；
重要. 台湾在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低；台湾高温能够引起密封垫片漏油。台湾高温会使油的黏度和润滑性能下降. 台湾泵和各种阀会发生严重内漏. 。