一. 台湾一般采用双泵或三支供油。台湾先导油由单独的先导泵提供. 台湾有些液压执行部件需要大功率合流供油；
合流有两种方法。
1；阀内的合流；一般来说. 双泵的合流供给阀杆，台湾该阀杆控制供油所需的合流液压执行元件. 台湾这种合流方式的阀杆孔径设计需要考虑多泵供油所造成的流通面积，
2。阀外合流. 台湾双泵分别通过各自的阀杆；台湾通过两个阀的泛联动操作. 台湾在阀杆外合流供给所需合流的液压执行部件；虽然操纵结构比较复杂. 台湾开式液压系统有哪些特点体积较大；台湾但由于流通阀杆是单泵流量。所以阀杆孔径比较小，可能与其他阀杆通用.
二。多路阀经常分块供油. 台湾各阀组可根据实际需要利用直通供油道和并联供油道两种油道；前者可以优先供油；台湾开式液压系统有哪些特点上游阀杆工作时，台湾压力油供给该阀杆操作的液压部件。台湾下游阀杆操作的液压部件不工作. 后者可以实现并供油。
三. 台湾满足多种作业状况和复合作业要求. 台湾一般采用简单的断路型二位二位二位通阀和插座阀，台湾将油从某个油路直接引向另一个油路. 台湾多采用单向阀防止油回流. 构成单向通道。。