液压系统的上的液压泵；液压马达，液压缸；开封各种液压阀都是精密元件；而液压油是传动介质，开封所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要；脏物（金属颗粒。粉尘；开封水等）不能进入液压系统中，
1. 开封一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物，开封毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油。
2. 开封切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部，开封卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头，
3；开封管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换. 不可使用聚四氟乙烯带，麻绳之类的产品。一旦碎片脱落进入系统，开封将对系统内的敏感元件造成损坏。
4，开封在对液压系统进行大型维修或调整后，在钻机使用前。都要对系统充分清洗. 清洗办法是。将液压马达胶管卸开。两根胶管装在配件上；开封钻机控制手柄设置在回转位置。使液压系统循环大约5min. 再重新恢复原位，
5，在需要时；开封用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉. 注意不要用过高的水压；以免损坏翅片.
6. 开封液压油箱上的空气滤清器；每年更换一次. 开封在多灰尘的条件下应多换几次。
7，开封液压系统的维护保养开封液压油箱上的回油滤清器. 每年更换一次，开封工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器。确定是否需要更换滤芯，
8. 更换液压油，在正常工作条件下；在运行了2000h以后. 应当更换液压油，此外。开封每年至少更换一次液压油，开封
如果油的质量因为某些原因而退化，开封例如因为极高的温度或者污染。应当尽快换油；这种情况下，应当拆下液压油箱盖. 对油箱内部作彻底清洗. 开封
换油要用加油泵注入新油，在油被泵入油箱时；油要通过滤清器. 开封液压系统的维护保养一切杂质都要滤除，
9. 油箱内冷凝水的排放。开封用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出. 开封冷凝水集中在油箱的底部。开封聚集的水的数量与湿度有关，开封与钻机停机及油箱冷却的次数有关. 开封
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下；开封每班工作后都要冷却油箱时；每班工作开始时，都要排放冷凝水.
10。液压油箱油面；开封油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上。开封液压油太少会使液压泵损坏。
重要；开封在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低。开封高温能够引起密封垫片漏油；开封高温会使油的黏度和润滑性能下降. 开封泵和各种阀会发生严重内漏。。