液压系统的上的液压泵；液压马达. 液压缸. 焦作各种液压阀都是精密元件，而液压油是传动介质。焦作所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要，脏物（金属颗粒. 粉尘；焦作水等）不能进入液压系统中。
1，焦作一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物，焦作毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油。
2，焦作切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部；焦作卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头。
3，焦作管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换，不可使用聚四氟乙烯带；麻绳之类的产品。一旦碎片脱落进入系统. 焦作将对系统内的敏感元件造成损坏，
4，焦作在对液压系统进行大型维修或调整后。在钻机使用前。都要对系统充分清洗. 清洗办法是；将液压马达胶管卸开；两根胶管装在配件上，焦作钻机控制手柄设置在回转位置；使液压系统循环大约5min，再重新恢复原位；
5. 在需要时。焦作用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉，注意不要用过高的水压；以免损坏翅片。
6。焦作液压油箱上的空气滤清器；每年更换一次，焦作在多灰尘的条件下应多换几次；
7，焦作液压系统的维护保养焦作液压油箱上的回油滤清器. 每年更换一次. 焦作工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器. 确定是否需要更换滤芯.
8，更换液压油，在正常工作条件下. 在运行了2000h以后。应当更换液压油；此外。焦作每年至少更换一次液压油；焦作
如果油的质量因为某些原因而退化. 焦作例如因为极高的温度或者污染。应当尽快换油；这种情况下，应当拆下液压油箱盖。对油箱内部作彻底清洗，焦作
换油要用加油泵注入新油. 在油被泵入油箱时，油要通过滤清器，焦作液压系统的维护保养一切杂质都要滤除。
9；油箱内冷凝水的排放，焦作用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出，焦作冷凝水集中在油箱的底部，焦作聚集的水的数量与湿度有关. 焦作与钻机停机及油箱冷却的次数有关；焦作
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下；焦作每班工作后都要冷却油箱时. 每班工作开始时。都要排放冷凝水；
10。液压油箱油面。焦作油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上。焦作液压油太少会使液压泵损坏。
重要. 焦作在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低。焦作高温能够引起密封垫片漏油，焦作高温会使油的黏度和润滑性能下降。焦作泵和各种阀会发生严重内漏. 。