液压系统的上的液压泵，液压马达，液压缸。南充各种液压阀都是精密元件。而液压油是传动介质。南充所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要，脏物（金属颗粒，粉尘。南充水等）不能进入液压系统中.
1。南充一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物，南充毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油；
2，南充切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部，南充卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头。
3. 南充管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换；不可使用聚四氟乙烯带，麻绳之类的产品。一旦碎片脱落进入系统，南充将对系统内的敏感元件造成损坏；
4. 南充在对液压系统进行大型维修或调整后，在钻机使用前，都要对系统充分清洗. 清洗办法是，将液压马达胶管卸开，两根胶管装在配件上；南充钻机控制手柄设置在回转位置. 使液压系统循环大约5min，再重新恢复原位，
5；在需要时；南充用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉. 注意不要用过高的水压. 以免损坏翅片.
6，南充液压油箱上的空气滤清器。每年更换一次，南充在多灰尘的条件下应多换几次。
7；南充液压系统的维护保养南充液压油箱上的回油滤清器，每年更换一次；南充工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器；确定是否需要更换滤芯；
8. 更换液压油. 在正常工作条件下，在运行了2000h以后；应当更换液压油；此外. 南充每年至少更换一次液压油. 南充
如果油的质量因为某些原因而退化. 南充例如因为极高的温度或者污染. 应当尽快换油，这种情况下。应当拆下液压油箱盖，对油箱内部作彻底清洗。南充
换油要用加油泵注入新油。在油被泵入油箱时，油要通过滤清器. 南充液压系统的维护保养一切杂质都要滤除。
9；油箱内冷凝水的排放，南充用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出，南充冷凝水集中在油箱的底部. 南充聚集的水的数量与湿度有关，南充与钻机停机及油箱冷却的次数有关. 南充
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下. 南充每班工作后都要冷却油箱时，每班工作开始时，都要排放冷凝水.
10。液压油箱油面. 南充油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上. 南充液压油太少会使液压泵损坏。
重要，南充在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低. 南充高温能够引起密封垫片漏油，南充高温会使油的黏度和润滑性能下降；南充泵和各种阀会发生严重内漏。。