液压系统的上的液压泵. 液压马达；液压缸；南充各种液压阀都是精密元件；而液压油是传动介质，南充所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要. 脏物（金属颗粒，粉尘. 南充水等）不能进入液压系统中，
1。南充一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物，南充毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油；
2。南充切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部。南充卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头，
3；南充管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换。不可使用聚四氟乙烯带。麻绳之类的产品；一旦碎片脱落进入系统；南充将对系统内的敏感元件造成损坏，
4. 南充在对液压系统进行大型维修或调整后；在钻机使用前。都要对系统充分清洗，清洗办法是。将液压马达胶管卸开。两根胶管装在配件上。南充钻机控制手柄设置在回转位置。使液压系统循环大约5min。再重新恢复原位；
5. 在需要时. 南充用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉，注意不要用过高的水压；以免损坏翅片.
6；南充液压油箱上的空气滤清器。每年更换一次；南充在多灰尘的条件下应多换几次。
7. 南充液压系统的维护保养南充液压油箱上的回油滤清器；每年更换一次；南充工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器。确定是否需要更换滤芯，
8. 更换液压油。在正常工作条件下。在运行了2000h以后；应当更换液压油。此外；南充每年至少更换一次液压油. 南充
如果油的质量因为某些原因而退化；南充例如因为极高的温度或者污染；应当尽快换油. 这种情况下，应当拆下液压油箱盖. 对油箱内部作彻底清洗，南充
换油要用加油泵注入新油；在油被泵入油箱时，油要通过滤清器。南充液压系统的维护保养一切杂质都要滤除。
9；油箱内冷凝水的排放。南充用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出。南充冷凝水集中在油箱的底部；南充聚集的水的数量与湿度有关。南充与钻机停机及油箱冷却的次数有关. 南充
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下。南充每班工作后都要冷却油箱时. 每班工作开始时。都要排放冷凝水.
10. 液压油箱油面；南充油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上。南充液压油太少会使液压泵损坏.
重要，南充在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低；南充高温能够引起密封垫片漏油，南充高温会使油的黏度和润滑性能下降. 南充泵和各种阀会发生严重内漏。。