液压系统的上的液压泵；液压马达，液压缸，海北各种液压阀都是精密元件，而液压油是传动介质. 海北所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要. 脏物（金属颗粒；粉尘；海北水等）不能进入液压系统中，
1。海北一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物；海北毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油；
2。海北切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部，海北卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头；
3. 海北管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换，不可使用聚四氟乙烯带. 麻绳之类的产品；一旦碎片脱落进入系统。海北将对系统内的敏感元件造成损坏。
4. 海北在对液压系统进行大型维修或调整后，在钻机使用前；都要对系统充分清洗. 清洗办法是，将液压马达胶管卸开. 两根胶管装在配件上；海北钻机控制手柄设置在回转位置。使液压系统循环大约5min. 再重新恢复原位。
5。在需要时；海北用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉. 注意不要用过高的水压；以免损坏翅片；
6；海北液压油箱上的空气滤清器；每年更换一次。海北在多灰尘的条件下应多换几次，
7。海北液压系统的维护保养海北液压油箱上的回油滤清器，每年更换一次。海北工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器；确定是否需要更换滤芯.
8。更换液压油. 在正常工作条件下。在运行了2000h以后；应当更换液压油。此外。海北每年至少更换一次液压油. 海北
如果油的质量因为某些原因而退化。海北例如因为极高的温度或者污染。应当尽快换油. 这种情况下，应当拆下液压油箱盖。对油箱内部作彻底清洗。海北
换油要用加油泵注入新油。在油被泵入油箱时. 油要通过滤清器。海北液压系统的维护保养一切杂质都要滤除；
9；油箱内冷凝水的排放，海北用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出。海北冷凝水集中在油箱的底部，海北聚集的水的数量与湿度有关。海北与钻机停机及油箱冷却的次数有关。海北
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下。海北每班工作后都要冷却油箱时. 每班工作开始时，都要排放冷凝水.
10。液压油箱油面，海北油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上. 海北液压油太少会使液压泵损坏，
重要，海北在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低. 海北高温能够引起密封垫片漏油，海北高温会使油的黏度和润滑性能下降。海北泵和各种阀会发生严重内漏. 。