液压系统的上的液压泵。液压马达；液压缸，西藏各种液压阀都是精密元件. 而液压油是传动介质，西藏所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要；脏物（金属颗粒；粉尘；西藏水等）不能进入液压系统中.
1。西藏一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物。西藏毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油，
2，西藏切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部。西藏卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头.
3；西藏管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换，不可使用聚四氟乙烯带。麻绳之类的产品，一旦碎片脱落进入系统. 西藏将对系统内的敏感元件造成损坏.
4. 西藏在对液压系统进行大型维修或调整后；在钻机使用前；都要对系统充分清洗，清洗办法是；将液压马达胶管卸开，两根胶管装在配件上。西藏钻机控制手柄设置在回转位置，使液压系统循环大约5min. 再重新恢复原位；
5；在需要时. 西藏用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉；注意不要用过高的水压。以免损坏翅片.
6. 西藏液压油箱上的空气滤清器，每年更换一次；西藏在多灰尘的条件下应多换几次，
7。西藏液压系统的维护保养西藏液压油箱上的回油滤清器。每年更换一次；西藏工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器. 确定是否需要更换滤芯。
8。更换液压油，在正常工作条件下。在运行了2000h以后，应当更换液压油，此外。西藏每年至少更换一次液压油，西藏
如果油的质量因为某些原因而退化. 西藏例如因为极高的温度或者污染，应当尽快换油。这种情况下，应当拆下液压油箱盖。对油箱内部作彻底清洗。西藏
换油要用加油泵注入新油。在油被泵入油箱时，油要通过滤清器. 西藏液压系统的维护保养一切杂质都要滤除；
9. 油箱内冷凝水的排放。西藏用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出，西藏冷凝水集中在油箱的底部，西藏聚集的水的数量与湿度有关；西藏与钻机停机及油箱冷却的次数有关。西藏
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下。西藏每班工作后都要冷却油箱时，每班工作开始时。都要排放冷凝水.
10. 液压油箱油面；西藏油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上. 西藏液压油太少会使液压泵损坏.
重要；西藏在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低；西藏高温能够引起密封垫片漏油；西藏高温会使油的黏度和润滑性能下降，西藏泵和各种阀会发生严重内漏. 。