新余液压油缸调试是一个很重要的工作. 如果调试不合理，新余那么势必会对其的工作效果造成不利影响，首先。是对于液压油的要求. 新余应当注意压力和温度的变化范围。新余同时一道要确保所使用的液压油与要求保持一致. 通常情况下。使用符合DIN51。524的矿物油；最后. 是对于排气的要求，新余为了保证设备的正常工作，在开动设备之前；新余一定要把其内部的空气排放干净. 而且在其空载状态下；使其反复运行一会儿，新余直到油缸及管路中的空气排放干净为止.
七项注意.
1。液压油缸在进行装置前，要仔细的去检查其轴端. 孔销等处的加工质量. 倒角并铲掉毛刺；新余然后用火油或汽油清洗并吹干；
2。装置面与活塞的滑动面。新余应坚持的平行度和笔直度.
3，新余液压油缸调试七项注意新余油缸中间线应与负载力的作用线同心. 以免引起侧向力。新余不然密封件或活塞易磨损。
4. 新余活塞杆端销孔应和耳环销孔方向共同，新余不然油缸将受以耳轴为支点的曲折负载，发生磨损。卡死等现象；
5。在形程较大，其环境温度较高的场合。其油缸只能一端固定；新余另一端坚持自在弹性状况；新余以免热胀而引起缸体变形，新余液压油缸调试七项注意
6. 行程较大的油缸。新余应在缸体和活塞杆中部设置支承，新余以免自重发生向下曲折现象；
7；新余油缸的密封圈一般情况下不可以装得太紧。主要是u型密封团；如果太紧. 新余会使活塞杆的运动阻力将增加；
总结。新余为了保证设备的正常工作；在开动设备之前，新余一定要把其内部的空气排放干净. 而且在其空载状态下。使其反复运行一会儿，新余直到油缸及管路中的空气排放干净为止。。