液压系统的上的液压泵；液压马达，液压缸；贵州各种液压阀都是精密元件. 而液压油是传动介质；贵州所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要，脏物（金属颗粒，粉尘. 贵州水等）不能进入液压系统中.
1. 贵州一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物，贵州毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油.
2；贵州切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部. 贵州卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头，
3；贵州管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换，不可使用聚四氟乙烯带。麻绳之类的产品，一旦碎片脱落进入系统；贵州将对系统内的敏感元件造成损坏.
4。贵州在对液压系统进行大型维修或调整后，在钻机使用前. 都要对系统充分清洗，清洗办法是；将液压马达胶管卸开，两根胶管装在配件上. 贵州钻机控制手柄设置在回转位置，使液压系统循环大约5min。再重新恢复原位。
5。在需要时。贵州用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉。注意不要用过高的水压，以免损坏翅片，
6，贵州液压油箱上的空气滤清器；每年更换一次，贵州在多灰尘的条件下应多换几次；
7；贵州液压系统的维护保养贵州液压油箱上的回油滤清器。每年更换一次。贵州工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器，确定是否需要更换滤芯；
8，更换液压油；在正常工作条件下. 在运行了2000h以后，应当更换液压油，此外，贵州每年至少更换一次液压油. 贵州
如果油的质量因为某些原因而退化。贵州例如因为极高的温度或者污染。应当尽快换油. 这种情况下；应当拆下液压油箱盖，对油箱内部作彻底清洗；贵州
换油要用加油泵注入新油，在油被泵入油箱时. 油要通过滤清器。贵州液压系统的维护保养一切杂质都要滤除，
9；油箱内冷凝水的排放；贵州用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出。贵州冷凝水集中在油箱的底部；贵州聚集的水的数量与湿度有关. 贵州与钻机停机及油箱冷却的次数有关，贵州
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下. 贵州每班工作后都要冷却油箱时，每班工作开始时。都要排放冷凝水。
10. 液压油箱油面；贵州油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上，贵州液压油太少会使液压泵损坏，
重要，贵州在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低，贵州高温能够引起密封垫片漏油。贵州高温会使油的黏度和润滑性能下降，贵州泵和各种阀会发生严重内漏。。