液压系统的上的液压泵；液压马达。液压缸，贵州各种液压阀都是精密元件，而液压油是传动介质。贵州所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要，脏物（金属颗粒。粉尘，贵州水等）不能进入液压系统中；
1，贵州一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物. 贵州毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油，
2；贵州切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部. 贵州卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头。
3，贵州管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换. 不可使用聚四氟乙烯带，麻绳之类的产品；一旦碎片脱落进入系统，贵州将对系统内的敏感元件造成损坏，
4，贵州在对液压系统进行大型维修或调整后，在钻机使用前. 都要对系统充分清洗。清洗办法是，将液压马达胶管卸开，两根胶管装在配件上，贵州钻机控制手柄设置在回转位置。使液压系统循环大约5min. 再重新恢复原位；
5. 在需要时；贵州用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉；注意不要用过高的水压，以免损坏翅片.
6。贵州液压油箱上的空气滤清器；每年更换一次；贵州在多灰尘的条件下应多换几次.
7。贵州液压系统的维护保养贵州液压油箱上的回油滤清器. 每年更换一次。贵州工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器. 确定是否需要更换滤芯.
8，更换液压油。在正常工作条件下；在运行了2000h以后；应当更换液压油，此外。贵州每年至少更换一次液压油，贵州
如果油的质量因为某些原因而退化；贵州例如因为极高的温度或者污染。应当尽快换油。这种情况下. 应当拆下液压油箱盖；对油箱内部作彻底清洗。贵州
换油要用加油泵注入新油。在油被泵入油箱时，油要通过滤清器，贵州液压系统的维护保养一切杂质都要滤除.
9. 油箱内冷凝水的排放。贵州用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出；贵州冷凝水集中在油箱的底部。贵州聚集的水的数量与湿度有关. 贵州与钻机停机及油箱冷却的次数有关. 贵州
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下。贵州每班工作后都要冷却油箱时；每班工作开始时；都要排放冷凝水.
10，液压油箱油面. 贵州油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上；贵州液压油太少会使液压泵损坏.
重要，贵州在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低，贵州高温能够引起密封垫片漏油；贵州高温会使油的黏度和润滑性能下降。贵州泵和各种阀会发生严重内漏. 。